 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2024 12 18, 04:12. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Vykdomi projektai » Projektas - "Velokinas"
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 3
Pereiti prie 1, 2, 3 Toliau |
|
|
|
|
 |
Projektas - "Velokinas" |
 Parašytas: 2010 03 03, 15:39 |
  |
|
|
|
Dviračiai+generatoriai=ekologiškas kinas
Sveiki, norėtumėm papasakoti apie projektą, kurį ruošiame pristatyti jau Balandžio mėnesį. Projekto tikslas sukurti veikiančią dviračių generatorių sistemą, kuri sugebėtų elektra aprūpinti 600W reikalaujantį kino projektorių.
Projektoriui bus naudojami standartiniai, beveik nemodifikuoti dviračiai. Viso, norime pagaminti aštuonis dviračių ir generatorių modulius. Projekto sąmata yra išties nedidelė, todėl stengsimės išsiversti kaip galima pigiau. Jau numatėm įsigyti 8 automobilinius generatorius, bei pradėjome projektuoti dviračių laikiklių brėžinį.
Sukimosi momentas į elektros generatorius bus perduodamas diržine pavara. Diržo vieną galą dedant ant ratlankio(be padangos) o kitą užmetant ant generatoriaus. Visa sistemą planuojame jungti prie vieno 12V 60Ah akumuliatoriaus bei su 700w keitikliu užmaitinti projektorių.
Visas projektas visų pirma bus pristatytas Kino teatre Pasaka, kur visi norintys bus kviečiami išminti elektros savo pamėgto filmo peržiūrai. Pažadame forumiečių smalsumui įdėti darbų eigos fotografijų bei vaizdų iš bandomųjų testų.
Gal savo ruožtu elektronikai galėtų pasidalinti mintimis apie tai kaip į automobilinio generatoriaus aktyvavimo ritę automatiškai paduoti įtampą? Ar nekils problemų bandant su keliais generatoriais krauti vieną akumuliatorių? Bei gal įžvelgiate kažkokių esminių klaidų ar turite klausimų patarimų?
Projekto techninę dalį įgyvendina dviračių servisas Veloklinika |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 03, 20:01 |
|
|
|
|
I automobilini generatoriu tereikia paduoti zadinimo srove, daug nereikia, pilnai pakanka 80...100mA ir jis "uzsikuria", pats maitindamas rele-reguliatoriu .
Naudot keleta generatoriu galima, bet reikia, kad visu reles-reguliatoriai turetu identiskas charakteristikas, net to,pacio tipo reliu-reguliatoriu parametrai buna nemazai "issibarte", o naudojant skirtingu tipu, tai isviso tada vieni generatoriai beveik nedirbs, o kitiems reiks arti uz save ir tuos "miegancius" 
Grynai is elektrines dalies puses ziurint butu geriau naudot viena generatoriu, mechaniskai apjungiant dviraciu pavaras i viena sistema. |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 03, 21:18 |
|
|
|
|
tai jei visus sujungsi mechaniškai tada kai sugalvosi pailsėti pedalai suks tavo kojas o be to visi tures vienodu greiciu minti. jau nekabant apie sudetinga mechanine sistema.
taip kad atskiri generatoriai butini, o del reguliatoriui tai reikia kad butu reguliuojma ne itampa o isejimo srove tada nebus problemu su sumavimu.
taip, kad reguliatorisu reieks daryti nuosavus gamukliniai netiks.
geriausia butu žinoma su procesoriais kad butu galima kiekvienam suskaičiuoti galinguma, pagaminta elektros kieki, ir ekrane rodyti elektros poreiki, o tai kaip žinosi kiek reikia minti? |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 03, 21:49 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
| tai jei visus sujungsi mechaniškai tada kai sugalvosi pailsėti pedalai suks tavo kojas |
o tai tu kai su dviraciu nuo kalno leidiesi, tai ar tau pedalai suka kojas? 
sistema kaip tik visai paprasta gaunasi: sumauni reikiama kieki skyvu ant ilgos asies, sustatai dviracius i eile, ir dirzine pavara nuo kiekvieno galinio rato - kas nori, mina, kas nori - ilsisi
| Citata: |
| o tai kaip žinosi kiek reikia minti? |
sita problema dar pries Kristaus gimima buvo isspresta irkliniuose laivuose: ant pakylos, kad gerai visus matytu, sedi ambalas su ilgu botagu ir jei kuris "uzmirsta" kad reikia dirbti - primena |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 03, 22:31 |
|
|
|
|
tu tai zinai tame laive tu visgi turejai pasirinkima, gali mosikuoti irklu i bendra ritma arba gali ji su didele jega tampyti.
gal nebent tiek ilgai neisgyvendavo irkluotojai kad ismoktu sitaip
vokieciu konclageryje tokia tvarka irgi buvo.
nu bet cia ne laivas, kur kuo grecisau plaukia tuo geriau. Cia reikia koknreciai 600w, tai jei persistengsi tavo darbas nueis vejais, jei bus nepakankamai- tada irgi darbas vejais nueis nes sistema sustos. |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 03, 22:36 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
tu tai zinai tame laive tu visgi turejai pasirinkima, gali mosikuoti irklu i bendra ritma arba gali ji su didele jega tampyti.
gal nebent tiek ilgai neisgyvendavo irkluotojai kad ismoktu sitaip
vokieciu konclageryje tokia tvarka irgi buvo.
nu bet cia ne laivas, kur kuo grecisau plaukia tuo geriau. Cia reikia koknreciai 600w, tai jei persistengsi tavo darbas nueis vejais, jei bus nepakankamai- tada irgi darbas vejais nueis nes sistema sustos. |
Cia ne parasyta kad tie generatoriai maitins keitikli cia kiek supratau generatoriai kraus akuma o akumas maitins keitikli |
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 03, 23:41 |
|
|
|
|
teisingai, bet i krauti reikia tiek kiek sunaudojama. akumuliatorius visgi tik avarinis energijos saltinis
ar gal cia atvejis kai visi darugiskai pripildom akumuliatorių tada ziurim filma is jo maitindami prokektoriu? |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 04, 02:31 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
teisingai, bet i krauti reikia tiek kiek sunaudojama. akumuliatorius visgi tik avarinis energijos saltinis
ar gal cia atvejis kai visi darugiskai pripildom akumuliatorių tada ziurim filma is jo maitindami prokektoriu? |
ziurim i paprasciausia masinos pavyzdi, generatorius visalaik sukamas, krovimo rele reguliuoja (priklausomai nuo akumuliatoriaus voltazo, bukles) kiek ji reikia krauti, taip palaikom pakrauta akumuliatoriu per visa filmo seansa.
| gnt rašo: |
| Grynai is elektrines dalies puses ziurint butu geriau naudot viena generatoriu, mechaniskai apjungiant dviraciu pavaras i viena sistema. |
Beabejo galvojom apie toki varijanta, taciau tai is ties tai sudarytu labai daug problemu:)
Kaip jau buvo mineta, esam suvarzyti finansu. Susiradom astuonis, taciau skirtingus generatorius, bet dar nepirkom. Ar nekils problemu, kad jie ne vienodi? Ar galima bus suzaisti su vienodom krovimo relem? |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 04, 02:56 |
|
|
|
|
kaip gnt minejo nieko nebus sitaip, nes menkas neatitikimas ir veiks tik vienas genratorius kuris duoda daugiau itampos, kiti susksis tuscia eiga(nu zinoma kadangi tas vargselis kuriam teko tas generatorius nepatemps tiek tai viskas kazkaip susilygins betkokiu atveju)
i masinos pavyzdi neziurek nes cia kita situacija. Masinoje generatoriai lygiagreciai nejungiami.
ir dar ten principas nevisai geras, kol akumuliatoriius iskrautas reikia diziules jegos, o paskui kai paiskrauna sukasi beveik tuscia eiga tas generatorius
jei nori paprasčiausio varianto tai tiesiog visas reguliavimo reles reikia mesti lauk, ir kiekvienam prie vairo pridėti po reostata zadinimo sroves reguliavimui.
tada bus galima pasirinkti norima apkrovima kaip kokiame treniruoklyje. kuo dedesnis zadinimas tuo leciau bet uz tai didesne jega reikia minti.
(mazdaug kaip dviracio begiai)
o kad visi zinotu kiek stengtis, galima pastatyti dideli voltmetra priekyje kuris rodo akumuliatoriaus itampa, tai bus aisku kad jei įtampa 14v minti nebereikia jei 12 tai jau tuoj kaput viskam, reikia pasistengti is visu jegu.
kad butu idomiau siulau bent jau po ampermetra kiekvienam duoti kad visi zinotu koks ju inasas i bendra sistema
ir dar bendras ampermetras irgi nepakenktu nes igomu zinoti kiek visi kartu sroves prisuka.
mano siulomu variantu, generatorius gali naudoti betkokius svarbu kad veikiantys jie butu. Gali buti ir skirtingos galios. |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 04, 06:34 |
|
|
|
|
| Jei jums keitkilis įtampai padidinti, tai gal išeina jungti generatorius nuosekliai ir juos visus apjungti mechanine pavara? |
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 04, 16:41 |
|
|
|
|
| Būtų įdomu paskaičiuot tą atseit ekologiją. Kiek žmogus suvartojo maisto, kad pagamintų tiek energijos ir kiek reikėjo energijos, kad tas maistas būtų pagamintas. 600W iš mėsos spaust pastoviai Įdomu koks efektyvumas, bent man atrodo neypatingas (tik mano asmeninė nuomonė). Laikausi principo, kad žmogus-ne mašina. Kas dėl projekto šaunu, kad kažkas daroma. Tik asmeniškai nematau to efektyvumo būtent į ką ir remiasi šis projektas. Dar kartą, tai tik mano nuomonė, kuri gal ir klaidinga. |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 04, 16:48 |
|
|
|
|
zmogaus kaip variklio NK Yra daug mazesnis nei viau degimo variklio. tai tu pilnai teisus, cia ekologija ir nekvepia.
jei dyzeli ir zmogu maitintumeme vinodai kokia nros kepimo alyva, tai manau zmogui tos alyvos reiketu kokius 5 kartus daugiau nei dyzeliui.
cia ko gero projektas tinkamas kaip toks idomesnis treniruoklis nu ir aisku smones durni, lengvai galima apgauti kad tai ekologikska, dauguma patikes. |
|
|
|
|
|
|
|
Projektas - "Velokinas" |
| Parašytas: 2010 03 04, 17:54 |
|
|
|
|
kadais skaiciavau, kad zmogus per para suvartoja apie 3 kWh energijos.
siulymas toks - statome 8 generatorius (gali buti visiskai skirtingi!!) ir 8 akumuliatorius (po 8-10 AH kaina bus ta pati, be to lengva rasti gilaus iskrovimo). Per diodus viska susegam lygegreciai i viena baterija (12V). o gautus voltus naudojam kur reik. Pliusai - akumas mazas, statom salia generatoriaus. Ploni laidai. Jei keitiklis kur toli nuo akumu stoves - statome dideli kondensatoriu. Tiesa ant diodu kazkiek prarasim, bet ..
Reiktu numatyti atskiru akumu minimalios itampos atjungima ir aukstos itampos impulso padavima i dviracio sedyne, kad nemiegotu ziurovas.
Uz ideja reiktu nemokamu bilietu atidarymo proga  |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
LEGO
Mänguköök,
mudelautod,
nukuvanker |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
GTA 6 Weapons
GTA 6 Characters,
GTA 6 Map,
GTA 6 Vehicles |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
|
 |
